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高鐵驅動的區域同城化與城市空間重組

朱, 秋詩,

高鐵驅動的區域同城化與城市空間重組

紀錄類型:	書目-語言資料,印刷品 : Monograph/item
正題名/作者:	高鐵驅動的區域同城化與城市空間重組/ 王興平, 朱秋詩等著
其他作者:	朱, 秋詩,
出版者:	南京 :東南大學出版社, : 2017,
版本:	1版
面頁冊數:	線上資源(1冊)
附註:	北大方正電子書
提要註:	在高鐵的帶動下, 區域和城市的空間結構、空間關係和居民的空間出行、產業的空間聯繫與集聚等均發生了顯著的變化.本書立足長三角、滬甯高鐵走廊、寧鎮揚地區和京滬高鐵沿線等中國高鐵網路建設的先行地區, 對高鐵影響下區域與城市空間重組的基本模式、區域就業通勤方式、基於高鐵的區域同城化發展和高鐵網站地區的空間利用等進行了基於實證的系統調研、分析和提煉總結, 提出了高鐵三角、高鐵走廊等概念, 並結合具體區域對高鐵促進的區域同城化發展進行了深入探討.
標題:	高速鐵路 -
電子資源:	點擊此處查看電子書
ISBN:	9787564171780

高鐵驅動的區域同城化與城市空間重組
高鐵驅動的區域同城化與城市空間重組[電子資源] /王興平, 朱秋詩等著 - 1版 - 南京 :東南大學出版社,2017 - 線上資源(1冊) - 新型城鎮化與新型城鄉空間研究叢書.

北大方正電子書

在高鐵的帶動下, 區域和城市的空間結構、空間關係和居民的空間出行、產業的空間聯繫與集聚等均發生了顯著的變化.本書立足長三角、滬甯高鐵走廊、寧鎮揚地區和京滬高鐵沿線等中國高鐵網路建設的先行地區, 對高鐵影響下區域與城市空間重組的基本模式、區域就業通勤方式、基於高鐵的區域同城化發展和高鐵網站地區的空間利用等進行了基於實證的系統調研、分析和提煉總結, 提出了高鐵三角、高鐵走廊等概念, 並結合具體區域對高鐵促進的區域同城化發展進行了深入探討.

ISBN: 9787564171780

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高速鐵路

高鐵驅動的區域同城化與城市空間重組
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260 $a 南京 : $b 東南大學出版社, $c 2017
300 $a 線上資源(1冊)
490 0 $a 新型城鎮化與新型城鄉空間研究叢書
500 $a 北大方正電子書
500 $a 借閱需要下載並安裝APABIReader閱讀電子圖書
500 $a 國家自然科學基金, 江蘇省社科基金, 江蘇省社科聯研究課題等部分研究成果;東南大學江蘇省優勢學科經費資助出版
520 $a 在高鐵的帶動下, 區域和城市的空間結構、空間關係和居民的空間出行、產業的空間聯繫與集聚等均發生了顯著的變化.本書立足長三角、滬甯高鐵走廊、寧鎮揚地區和京滬高鐵沿線等中國高鐵網路建設的先行地區, 對高鐵影響下區域與城市空間重組的基本模式、區域就業通勤方式、基於高鐵的區域同城化發展和高鐵網站地區的空間利用等進行了基於實證的系統調研、分析和提煉總結, 提出了高鐵三角、高鐵走廊等概念, 並結合具體區域對高鐵促進的區域同城化發展進行了深入探討.
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